Situação do sistema de ônibus na cidade está indefinida desde 2016, quando prefeitura começou a tentar, sem sucesso, realizar processo de concorrência para concessão dos serviços
Se a Justiça não barrar, está marcada para o próximo dia 26 de abril, a partir das 9h, na Sala de Licitação do Paço Municipal, a licitação que vai apresentar as empresas concorrentes a administrar o transporte público em Paulínia pelos próximos 10 anos, podendo ser prorrogado por mais dez.
Atualmente, a concessionária Terra Auto Viação, que atua desde janeiro de 2020, é a responsável pelo transporte coletivo de passageiros no município.
A licitação para renovar os contratos entre a Prefeitura e a empresa de ônibus é uma novela que se arrasta desde 2016, quando venceu os últimos contratos. Desde aquela época, os serviços seguem sendo prestados por meio de contratos de emergência.
A primeira fase do processo licitatório consiste na análise da habilitação dos documentos entregues pelas empresas participantes, já a segunda fase verifica a proposta comercial de preços.
Em dezembro de 2020, o valor total estimado do contrato era de R$ 268.968.642,48 (duzentos e sessenta e oito milhões, novecentos e sessenta e oito mil, seiscentos e quarenta e dois reais e quarenta e oito centavos).
A tarifa inicial será a mesma cobrada atualmente de R$ 3,82, sendo que o poder público subsidia R$ 2,82, cabendo ao usuário o pagamento de R$ 1 na catraca. O ‘apadrinhamento’ é oferecido desde fevereiro de 2009.
De acordo com a Secretaria Municipal de Transportes, atualmente a frota operacional conta com 52 veículos, distribuídos em 13 linhas de ônibus, transportando mensalmente cerca de 409 mil passageiros e rodando 360 mil quilômetros por mês (média de 13.506 viagens por mês).
Para início da prestação dos serviços a frota deverá ser composta inteiramente por veículos dotados de ar condicionado, sendo 28 veículos zero quilômetro e os demais com até 5 anos.
A idade média de toda a frota não poderá ser superior a 5 anos durante todo o período contratual e a idade máxima individual dos veículos não poderá ser superior a 10 anos.
Novela
A Terra Auto Viação assumiu emergencialmente os transportes na cidade em 11 de janeiro de 2020. A previsão era um contrato incialmente para durar seis meses. A empresa substituiu a Viação Flama, do Grupo Passaredo, que operou na cidade por quase 20 anos e que nos últimos meses já estava em caráter precário. Em junho, a Prefeitura assinou o segundo contrato emergencial com a Terra Auto Viação por mais 180 dias. A prefeitura assinou um terceiro contrato com a empresa, na mesma condição (emergencial) e prazo (180 dias), por R$ 8,5 milhões.
As reclamações de usuários do transporte coletivo em Paulínia são cada vez mais recorrentes como a demora, o excesso de passageiros, a falta de circulação de ônibus, a sujeira internamente, veículos quebrados durante o percurso, entre outros.
o percurso, entre outros.